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著者プロフィール
山村 雅康(やまむら まさやす)
1955年、山口県生まれ。
パリダカール2回、ファラオ3回、チュニジア1回のラリー出場経験をもつ国際ラリーライダー。1992年、チュニジアでは日本人最高位を記録する。
記者としてもバハ1000、チュニジア、サウスアメリカンなどを取材。ジャーナリストや工業デザイナーとしても幅広く活躍中。
1955年、山口県生まれ。
パリダカール2回、ファラオ3回、チュニジア1回のラリー出場経験をもつ国際ラリーライダー。1992年、チュニジアでは日本人最高位を記録する。
記者としてもバハ1000、チュニジア、サウスアメリカンなどを取材。ジャーナリストや工業デザイナーとしても幅広く活躍中。
解説
大砂丘に絡み取られ、隠れ岩に吹き飛ばされるライダーたち。プレスカーも取材困難な沙漠の奥地で選手たちはこのように闘っていた! テレビには映らないパリダカールの本当の姿を経験豊富な現役ライダーがリアルに描く。出場資格や車種選択に関するノウハウも入ったバイクファン待望の本格モータースポーツ小説。
目次
序 章 雨の九十九里浜
1 CF撮影
2 ツインVSシングル
第一章 出場者の条件
1 チュニジアラリー
2 国際ライセンス
3 コンペティション
4 サポートシステム
第二章 アフリカ大陸へ
1 ルートブック
2 ブリーフィング
3 地雷
4 アリ地獄
5 火ダルマ
第三章 砂の海の、生と死
1 決断
2 再会
3 リッター500円!
4 恐怖と快感
5 ボールペン
6 ラリーの華
7 アガデスの明かり
第四章 ミスコース
1 本番
2 スポンサー
3 UFO!?
終 章 再び沙漠へ
1 新ディレクター
2 パリの灯
あとがき
1 CF撮影
2 ツインVSシングル
第一章 出場者の条件
1 チュニジアラリー
2 国際ライセンス
3 コンペティション
4 サポートシステム
第二章 アフリカ大陸へ
1 ルートブック
2 ブリーフィング
3 地雷
4 アリ地獄
5 火ダルマ
第三章 砂の海の、生と死
1 決断
2 再会
3 リッター500円!
4 恐怖と快感
5 ボールペン
6 ラリーの華
7 アガデスの明かり
第四章 ミスコース
1 本番
2 スポンサー
3 UFO!?
終 章 再び沙漠へ
1 新ディレクター
2 パリの灯
あとがき
抄録
V字の谷の行きつくところは、すり鉢の底のような場所だった。言い方を変えると、松苗はそのアリ地獄のようなすり鉢の斜面を登らなければならないのだ。
少なくとも15台以上のバイクと2〜3台の四輪がアリ地獄の餌食になっていた。
スロープの登りに失敗し、突き刺さるように途中の斜面で止まっている者。
なんとか斜面から抜け出し、再トライのために一旦低いところまで引き返したまではよかったが、今度はそこで埋まってしまった者。
砂に飲み込まれたリアタイヤを掘り出そうと、必死に砂をかき出す者。
精根尽き果てて、ヘルメットを脱ぎ捨て、なすすべもなく呆然とする者。
同じ境遇の回りの者に声をかけて、にわか互助会を募り助けあう者。
影一つできないトップライトの下、デューンのスロープは灼熱の砂地獄となっていた。「これだよッ、これなんだッ」喜びとも、悲しみともつかない、まるで自らを納得させるような歓声を松苗はヘルメットの中であげていた。
しかし、松苗とてそれらの光景を、止まってゆっくり眺めているわけにはいかない。停車して観察することなどできない。
光景を瞬間的に脳裏に焼き付ける。それを次の一瞬で分析し、最善のアプローチラインを決定する。松苗は助けを求めるバイク選手の声を無視しながら、まるで機械のように斜面の狙ったラインに向かった。
少なくとも15台以上のバイクと2〜3台の四輪がアリ地獄の餌食になっていた。
スロープの登りに失敗し、突き刺さるように途中の斜面で止まっている者。
なんとか斜面から抜け出し、再トライのために一旦低いところまで引き返したまではよかったが、今度はそこで埋まってしまった者。
砂に飲み込まれたリアタイヤを掘り出そうと、必死に砂をかき出す者。
精根尽き果てて、ヘルメットを脱ぎ捨て、なすすべもなく呆然とする者。
同じ境遇の回りの者に声をかけて、にわか互助会を募り助けあう者。
影一つできないトップライトの下、デューンのスロープは灼熱の砂地獄となっていた。「これだよッ、これなんだッ」喜びとも、悲しみともつかない、まるで自らを納得させるような歓声を松苗はヘルメットの中であげていた。
しかし、松苗とてそれらの光景を、止まってゆっくり眺めているわけにはいかない。停車して観察することなどできない。
光景を瞬間的に脳裏に焼き付ける。それを次の一瞬で分析し、最善のアプローチラインを決定する。松苗は助けを求めるバイク選手の声を無視しながら、まるで機械のように斜面の狙ったラインに向かった。
本の情報
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